驾考难了,合格率为啥高了?(组图)
作者:admin    发布于:2014-11-23 14:00:00    文字:【】【】【
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科目一  92.56 95.85  73.53  82.02  74.54 80.34 79.09  83.50  科目一 科目二 科目三 科目四  2013年2014年1月-7月...
科目一
驾考难了,合格率为啥高了?
驾考难了,合格率为啥高了?
驾考难了,合格率为啥高了?
驾考难了,合格率为啥高了?
驾考难了,合格率为啥高了?
科目一

  92.56 95.85

  73.53

  82.02

  74.54 80.34 79.09

  83.50

  科目一 科目二 科目三 “科目四”

  2013年2014年1月-7月本报记者 韩磊 实习生 侯月

  学车难,是近年来被很多驾考学员抱怨的问题。一些驾校为了追求经济利益,无序招生,造成学员积压,导致很多学员报了名却上不了车,考不了试。而正在学车的学员又因为工作、上学等原因,致使培训时间不足,进一步增加了学员积压的现状。今年6月1日起,市车管所推出驾考“一进一出”政策,按驾校考试成绩为驾校配额,防止学员积压。新措施实施两个多月来效果如何?记者昨天走进市车管所,就群众关心的驾考相关问题进行了采访。

  在哪考

  科目一考试即驾驶理论考试。民警介绍,目前我市科目一无纸化理论考试场共有11处,包括市车管所考场和六区四县市分所考场,共有考试台386台。市车管所考场担负着市区每天大约900名学员的考试任务。

  考什么

  科目一考试内容包括道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

  怎么考

  据了解,市车管所科目一考场设置摄像头8个,其中球形摄像头1个,全考场无死角全程监控。视频不开启咋办?民警表示,这样是不允许考试的。记者看到,有一个考场电缆损坏,没有开启视频,民警没有允许该考场考试,该考场考试推迟。

  开始考试后,考试秩序和作弊行为是监控中心民警监控的重点。记者在视频中看到,考场不允许外人进入,只有巡考员能够在考场内流动巡考,不能在考生后面长时间站立。远程监控中心工作人员如果发现学员在考试中交头接耳、东张西望和其他异常行为,会及时通报给考场考试员。

  每台考试计算机上都安装摄像头,在考试过程中随机抓拍考生的3张照片,直接打印到成绩单上,还可通过摄像头对考生进行人像比对,查看是否与报名时照片一致。

  无死角全程监控

  在哪考

  据悉,我市科目二考场有11处,其中市区考场两处,各县市区考场9处,共有小型考试车133辆,考试车道32条;大型考试车15辆,考试车道4条。每天两到四场科目二考试,日均考试约900人次。

  考什么

  小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五个项目。

  大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置共16项。

  怎么考

  科目二考试过程中,考生单独驾驶考试车,通过考试车上安装的自动语音播报提示完成所有考试项目。考试车载计算机评判设备通过卫星定位系统和自动检测技术对考试情况进行智能评判,考试数据和成绩同步上传到数据库。考试员在监控中心通过车载摄像设备、场地摄像设备和全景式监控平台查看考生的考试情况,考试过程中考试员会抽查考试设施设备和学员情况。考试过程全程录像并保存三年以上。

  记者看到,视频监控对考场秩序和考试车辆进行远程监管,既有全景图,也可以看到某一个考生考试的画面。考试过程全程录像,监控中民警一旦发现作弊行为会随时抓取图像,保存图片及录像资料,以备候查。同时,也可以远程通知考试科撤销作弊考生的成绩,取消该考生考试资格。对于设备误判的考试信息,也可进行远程处理,避免出现不必要的补考。

  卫星定位+智能评判

  在哪考

  科目三考试也就是道路驾驶技能考试。民警介绍,目前我市科目三考场5处,分别为:104国道考试路段、商河开发区考试路段、章丘考试路段、平阴考试路段、大中型客货车考试路段。共有42辆考试车,每天大约考试900人次。

  考什么

  大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。

  怎么考

  2010年10月支队车管所在全省率先建成使用“科目三路考智能评判系统”。在考试车上安装了自动评判设备,建立基站通过GPS卫星高精度定位技术识别车辆位置,对70%的路考项目自动评判,对观察、处理危险状况等计算机无法评判的项目进行人工评判。2011年10月启用了104国道科目三考试中心,所有考试车全部使用路考智能评判系统,每天能满足500多名考生参加考试,形成了“内外监督、三级评判、双随机分配”的考试模式。“内外监督”分为内部监督和外部监督,内部监督为104考试中心后台监督和车管所远程监控中心监督,外部监督是学员通过候考室大屏幕显示的在考考生的实时录像进行监督;“三级评判”为计算机智能评判、考试员人工评判和后台监管评判;“双随机分配”为随机分配考试员和随机分配考生,在考试发车前随机分配考试员,考前考试员不知道自己在哪辆考试车上进行考试;随机分配考生且每次仅分配3人,考生考试前也不知道在哪辆考试车上考试,最大限度减少了人为因素干扰。记者在市车管所监控室看到,考试车内情况及车外路况都清楚地显示在大屏幕上。

  考官考生随机分配

  在哪考

  安全文明驾驶常识考试即平时所说的“科目四”考试,考场主要承担安全文明驾驶常识考试、新驾驶人警示教育、制发驾驶证工作。2014年1月至7月底,共组织新驾驶人考试129120人次,开展新驾驶人警示教育1740场次。

  考什么

  安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

  怎么考

  新驾驶人领证前不少于半小时的安全文明常识和警示教育,是驾驶人在所有考试科目合格后的最后一关。民警介绍,作为车管部门,充分利用好“黄金30分”,对广大新驾驶人开好头、起好步,真正把安全文明意识内化于心、外践于行有着十分重要的意义。宣传科民警侯登安自创了《安全驾驶20想》、《文明行车20条》和《驾驶人三大纪律八项注意》等,并将其编成教案,严格落实教学流程,保证教学效果。

  驾驶安全“黄金30分”

  市车管所统计,今年以来,我市车管部门共查获考试作弊考生9人次,其中科目一6人次,科目二2人次,科目三安全文明常识考试1人次。此外,市车管所民警介绍,今年以来,有15名考生在科目三考试中,往交给考官的个人档案资料中放置现金,企图行贿考官。“针对此类考生,我们一律对他们下发了《济南市公安局交通警察支队机动车驾驶人贿赂/舞弊处理决定书》,该类考生一律被取消考试资格,其他通过的考试科目成绩无效,且在一年内不得再次申领机动车驾驶证。”市车管所副所长孙安吉介绍。

  15人贿赂考官被抓现行

  延伸阅读

  8月20日,8名右下肢或双下肢残疾驾考考生参加了科目三路考考试,他们来自省内唯一一家具备培训C5驾驶证资质的驾校—山东交通学院机动车驾驶培训中心。按照规定,2010年4月1日起,允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。由于身体条件限制,右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照。政策实施以来,我市共有200余人考取了C5驾照。“驾驶员考取C5驾驶证后,需要到有资质的厂家对汽车进行改造,经过质检部门验证合格,就能驾驶车辆上路行驶”,市车管所考试科副科长曲来声对记者说。

  两类残疾人能拿C5本

  据了解,车管所特别针对以下几种情况,尽量保障“绿色通道”畅通:一是即将出国,在短期内不可能归国的;二是在济南上学,本年度毕业要离济的;三是技能证明临近到期的。

  三种情况有“绿色通道”

  科目三“科目四”

  驾考合格率对比(单位:%)“一进一出”模式

  每考出一个学员,驾校才能拿到一个考试名额,招收一个新学员

  ×100辆6人

  每期最大培训能力下一期最多吸收学员

  480名

  这样就对驾校的培训质量和培训合格率提出了更高要求,在一定程度上最大限度防止了学员的积压。新措施实施两个多月来,驾校培训质量有明显提高,学员考试合格率提高了3%。

  —市车管所副所长孙安吉某驾校教练车

  按规定每车每期学员

  600人

  若某期考试合格率

  80%

  (120人考试不合格)本稿供图/本报记者崔健 实习生 勇卓驾考人员进行文明驾车宣誓。残疾驾考人员杨登水在参加驾考。济南车管所监控室制图/李扬

 
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